汽車城底特律申請破產,反映了美國中產階級的困境。
美國的中產階級,數十年來,受到兩大衝擊,底特律所反映的是其中之一。底特律從盛而衰,雖說是債務所致,但歸根究柢還是與經濟環境改變有關;這個城市在近年的經濟全球化過程中成為輸家,不但在日歐汽車的競爭中節節失利,而且在2008年的經濟衰退中,幾乎一蹶不振。
以前,車廠的薪金足以讓工人成為中產階級,足以在郊區買房,供子女上大學,退休金足以安享晚年;現在,就業大量流失,使工人失去工作,美國夢也頓告幻滅。
底特律要重建汽車業,甚難。矽谷是值得借鏡的對象。走科技創新之路的矽谷Tesla汽車公司,已異軍突起,成功研製電動車,開始攻占美國的汽車市場。矽谷並非要成為新的汽車城,只是在科技上找到突破,這是最值得底特律三大汽車公司學習的。
美國中產受到的另一衝擊是收入停滯不前。不少研究都指出一個事實:二次大戰後,直至1970年,中產的收入隨經濟成長而增加,但1970年以後,收入卻受到抑制。
國會預算中心2011年的報告顯示,由1978至2007的30年期間,全美收入最高的10%人士,收入增加了275%,但其餘的90%人士,收入卻不增反減。今年3月公布的另一研究顯示,從1966至2011,收入最高的10%人士,收入增加了84%,但其餘的90%人士,收入只增加了59元。
講求平等的美國,向來不喜歡談論階級,但中產的收入長期受壓,社會中的貧富懸殊情況已難以忽略。社會學家將美國人分為上中下三個階級。富裕的上層,約占10%;中產最多,約占75%;貧窮的下層,約占15%(等於4000多萬人)。
社會學家將美國中產稱為「焦慮的階級」。最近數年的的經濟大衰退,最易看到中產的萎縮;他們大量失業,掙扎求存,稍一不慎,即淪為下層,墮入領福利金的深淵。過著這種日夜擔憂的生活,難怪他們對前景感到焦慮不安。
華人移民來美,大都對美國抱有憧憬,認為只要努力工作,就可實現美國夢,至少也可在郊區買房,退休後有退休金,可隨時去度假,可買任何想買的東西。但事實上,美國有問題,而且是大問題,因為占人口多數的中產階級,生活得焦慮不安,不僅向上的美國夢之路堵塞難通,而且還隨時可能墮進社會底層的深淵。
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