2013年4月19日星期五

共乘道考慮 都要三人行


March 31, 2013 
洛杉磯縣最近兩條高速公路共乘車道開始收費,成效如何還在見仁見智。但加州交通處(Caltrans )已在打橙縣主意,認為橙縣共乘車道已塞爆到違反聯邦法定標準,有必要採行提高共乘人數為每車三人,三人以下則予以收費。
根據2012年實施的聯邦法規定,各州高速公路共乘車道在尖鋒時刻必須至少90%保持每小時45哩以上車速。如果達不到標準,各州交通處必須糾出違規路段,在六個月內做出改善,否則就要接受處分,包括喪失聯邦經費。
加州交通處發現,橙縣高速公路共乘道只有5號公路從安那罕(Anaheim)到洛杉磯縣界一段路可過關,其他共乘道沒有一處及格。每到尖峰時刻,共乘道和普通車道一樣塞爆,完全喪失共乘道功能。
5號公路安那罕到洛杉磯縣界的共乘道剛好靠近迪士尼樂園,這段高速公路線道奇多,路面又漂亮,開來賞心悅目。加州交通處在準備4月1日向橙縣交通局(OCTA)提出的初步報告指出,改善橙縣共乘道的長久之計,就是增加線道。只可惜增加線道要大筆經費,並非馬上辦到。
加州交通處認為,要解決燃眉之急,最可行的辦法就是把共乘人數從每車兩人提高為三人,如果不到三人即必須收費。這種作法和洛縣目前開放的收費共乘道雷同,亦即如願意繳費,單人駕駛亦可使用共乘車道。
不過在共和黨當家的橙縣,縣府高層想法和洛縣大大不同。兼任橙縣交通局理事的兩位縣政委員史畢徹(Todd Spitzer)和穆拉克(John Moorlach),都不贊成共乘道收費。史畢徹砲轟說,這是政府暗中搶錢。穆拉克說:「是我的話乾脆撤銷共乘道。

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